Theo nội dung Thông báo, UBND tỉnh đồng ý giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư và tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư. Quy mô đầu tư gồm: Xây dựng tuyến đường tổng chiều dài khoảng 43,8km và các công trình đồng bộ trên tuyến. Cụ thể, tuyến chính dài khoảng 20,7km (từ đường vành đai 2 thành phố Nam Định dự kiến kết nối với cầu Bến Mới và dự kiến kết nối đến thành phố Hoa Lư), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc thiết kế 120km/h. Mặt cắt ngang tuyến chính khoảng 130,5m, gồm 6 làn xe, dải phân cách giữa khoảng 100m và hai bên là đường gom mỗi bên 4 làn; giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 200m. Hợp phần mở rộng và xây mới đường vành đai 2 thành phố Nam Định, đường nhánh kết nối với tổng chiều dài khoảng 23,1km. Trong đó, đoạn mở rộng đường vành đai 2 thành phố Nam Định dài khoảng 18km; đường nhánh kết nối dài khoảng 5,1km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị 8 làn xe với mặt cắt ngang 71,0m, vỉa hè mỗi bên rộng 10m; giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 100m. Tổng mức đầu tư dự kiến cho toàn bộ dự án khoảng 29 nghìn tỷ đồng, sử dụng từ các nguồn như: Khai thác quỹ đất hai bên đường và khu vực lân cận, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Địa điểm xây dựng nằm trên địa bàn hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình.

Các Sở: Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Công Thương và UBND các huyện, thành phố: Ý Yên, Vụ Bản, Nam Định, cùng các đơn vị liên quan theo chức năng nhiệm vụ được giao tiến hành rà soát hồ sơ quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch có liên quan; hạn chế việc trùng lặp, chồng chéo với các dự án đang được triển khai thực hiện; phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư thực hiện các công việc, thủ tục liên quan đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật hiện hành.

Việc triển khai dự án này là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa các nghị quyết, quyết định quan trọng của Trung ương, địa phương trong bối cảnh sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính; đồng thời hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược, tạo hành lang phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ dọc tuyến, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển không gian liên tỉnh Nam Định - Ninh Bình./.

Theo baonamdinh.vn